Третий год подряд штат Мату-Гросу является крупнейшим производителем зерна в Бразилии

По первой официальной оценке Conab о сельскохозяйственном сезоне 2013/14 в Бразилии, штат Мату-Гросу укрепляет свои позиции уже третий год подряд, являясь производителем номер один зерна и волокна в стране. По прогнозам, Мату–Гросу в 2013/14 годах может стать передовым производителем соевых бобов, кукурузы и хлопка. Общий объем производства зерна в стране сезона 2013/14 ожидается в размере 48.3 млн. тонн, что на 5.4% больше, чем 45.9 млн. тонн, произведённых в 2012/13 годах.

В Мату-Гросу ожидается увеличение посевных площадей сои примерно на 6% — от 7.81 млн. га до 8.28 млн. га, а увеличение общего производства сои на 9% — с 23.5 млн. тонн до 27.7 млн. тонн. Если урожайность сои в штате будет такой как предполагается, то общее производство соевых бобов в Мату-Гросу составит около 29% от общего урожая Бразилии.

Кукуруза является второй по величине урожайности культурой в регионе. Conab не проводит новое исследование, глядя на производство кукурузы safrinha сезона 2013/14, а просто переносит прошлогоднее производство кукурузы в размере 20 миллионов тонн.

Так же ожидается рост посевных площадей хлопка на 26% — от 475,000 га до 599,000 га, а увеличение общего производства хлопка на 23% — от 737,000 тонн до 905,000 тонн.

Производство риса, по прогнозам, увеличится почти на 9% — от 456,000 тонн в прошлом вегетационном сезоне до 497,000 тонн в 2013/14. Увеличение посевных площадей риса ожидается на 11% — до 158,000 га. Производителем риса номер один в Бразилии является штат Рио-Гранде-ду-Сул.

Продукция сельского хозяйства в Бразилии в целом продолжает расширяться, по прогнозам в настоящее время Бразилия должна превзойти США по производству сои и стать третьей страной по производству кукурузы после США и Китая. Бразилия уже является страной номер один в мире по производству апельсинового сока, кофе, сахара, говядины, а так же недалеко от них свинина и мясо птицы.

С быстрым развитием производства зерна, страна изо всех сил модернизирует и расширяет инфраструктуру для размещения зерновозов на дорогах и в портах. Почти всё новое производство зерна в последние годы происходило в глубине страны, проделывая долгий путь к экспорту. Около 60% экспортируемого зерна вывозится на грузовиках, которые являются самым дорогим способом перемещения сыпучих товаров.

Перевод: Bulletant Financial Group, Инна Кушнер

Copyright: Soybean and Corn Advisor